Das Tanknetzteil (TNT)
Das Tanknetzteil steuert die Spannungen, die an den Schienen anliegt.
In der Rennbahnzeitmessung Cockpit-XP hinterlegt der Anwender eine Kennlinie für das Verhältnis von Tankfüllstand zu Bahnspannung.
Zusätzlich enthält jeder Fahrzeugdatensatz eine Information zum minimalen und maximalen Benzinverbrauch in Abhängigkeit zur gefahrenen Rundenzeit (Geschwindigkeit).
Die auf die Bahn zu gebende Spannung wählt dann Cockpit-XP auf Basis dieser Parameter automatisch aus und das TNT stellt diese an der Rennbahn zur Verfügung.
Ein vollgetanktes Fahrzeug ist in entsprechend schwer und erhält weniger Bahnstrom als ein leer gefahrenes Rennauto. Mit abnehmenden Tankinhalt werden die Fahrzeuge schneller.
Das Tanknetzteil ermöglicht also realitätsnahe Rennsimulationen für analoge Rennbahnen und Slotcars. Neben der Fahrzeugbeherrschung tritt eine richtige Rennstrategie auf den Plan.
Der Spaß, den eine so ausgestattete Rennbahn bietet, ist kaum zu beschreiben. Wer es einmal erlebt hat, fährt nicht mehr ohne!
Tanknetzteil Platine V2
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Links zu den Bauteilelisten:
Teilesatz für das Tanknetzteil V2 (2-Spuren)
Teilesatz für das Tanknetzteil V2 (4-Spuren)
Frontblende für die neue TNT V2 Platine. Bietet farbliche Markierungen auf der Vorderseite für vereinfachte Zuordnung der Kabel. (Abbildung ähnlich)
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